发布单位:天津安固源金属制品有限公司 发布时间:2022-6-12
桥面铺装用带肋钢筋网的直径和间距应根据桥梁结构形式和荷载等级
桥面铺装用带肋钢筋网的直径和间距应根据桥梁结构形式和荷载等级确定。带肋钢筋网的钢筋间距为100~200mm,钢筋直径为6~100mm。钢筋网的纵向和横向间距应相等,焊网顶部保护层的厚度应不小于20mm。当混凝土路面与固定结构之间的伸缩缝不能用传力杆安装时,可在板端与结构相邻处设置双层钢筋,或板厚在6~10范围内逐渐增加20%。板坯厚度的乘积。当混凝土路面与桥梁连接,桥头设置搭接板时,在搭接板与混凝土面板之间设置6-10mm长的钢筋混凝土面转换板。当桥梁发生倾斜时,应采用钢网对钢筋混凝土板的尖角进行加固。当混凝土表面的顶部和底部之间的距离小于400mm或嵌入---时,结构的顶部宽度和两侧应铺设双层钢网,上下部钢网应距顶部1/4~1/3厚度;表面层的底部。
焊接网使现场生产的所有装订和成形工艺迅速工业化
将焊接网格与纵向和横向钢筋焊接成网状结构,以达到在均布力下粘结锚固的目的。通过截面横肋的变形,加强与混凝土的粘结力,有效地防止了混凝土的裂缝,提高了钢筋混凝土的内部。为了提高生产效率,焊接网使现场生产的所有装订和成形工艺迅速工业化,达到90%以上。在---钢筋制作、装订的同时,---缩短了工程施工周期。1015平方米的焊网敷设只需60个工时,比以往手工装订要好。采用少于70个工时,可节省54%的工时,解决了施工场地狭窄、钢筋矫直等噪声污染问题,促进了现场文明施工。